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automóviles

El final de un despropósito

El final de un despropósito

No tenía sentido. Y como no tenía sentido, al final va a desaparecer. Difícil era de entender que un país como España, donde hace poco más de una década no había ni tan siquiera retransmisiones nacionales de Fórmula 1 tuviera ahora dos citas en el calendario mundialista.
Por  Redacción HuffPost  
Contacto: Jeep Grand Cherokee 2014

Contacto: Jeep Grand Cherokee 2014

Pocas veces un lavado de cara ligero, a priori, ha causado tanto impacto estético en un producto como lo ha hecho en el Grand Cherokee. En el plano mecánico, la llegada de una nueva caja automática de ocho relaciones centraba las novedades.
Por  Redacción HuffPost  
Fiat apuesta por el Cinquecento

Fiat apuesta por el Cinquecento

El Fiat 500 es considerado por todo tipo de público como un automóvil que apetece disfrutar. Pese a nacer inicialmente como un coche marginal, de un segmento casi anecdótico, el 500 alcanzó en pocos años la cifra del millón de unidades
Por  Redacción HuffPost  
Contacto: Fiat 500L Trekking

Contacto: Fiat 500L Trekking

Para tratar de dar gusto al público más joven y desenfadado, Fiat ha realizado las versiones Trekking. Partiendo de los 500L se ha realizado un trabajo muy bueno en lo que se refiere al plano estético, ganando en deportividad sin perder un ápice de personalidad.
Por  Redacción HuffPost  
Contacto: Nissan Juke Nismo

Contacto: Nissan Juke Nismo

Los expertos en marketing de las marcas nos aseguran que el futuro está en los pequeños crossovers con aspecto de SUV. Es decir, piensan seguir la senda abierta por el Nissan Juke. Y para seguir con ventaja, el Juke también tenía que tener su versión deportiva. Y lo hace de la mano de Nismo.
Por  Redacción HuffPost  
Contacto: Mercedes CLA 220 CDI

Contacto: Mercedes CLA 220 CDI

El año pasado, Mercedes rompía los moldes con los que había hecho el Clase A hasta la fecha. Adiós al pequeño monovolumen, el Clase A de tercera generación es un compacto Premium que pretende acabar con la hegemonía del Audi A3, hacerle daño al BMW Serie 1 y, de paso, intentar robarle ventas al sempiterno Volkswagen Golf.
Por  Redacción HuffPost  
Contacto: Toyota Auris Touring Sports

Contacto: Toyota Auris Touring Sports

Recuerdo una frase muy típica de no hace tanto tiempo: ¿para qué quieres un familiar, si parece un coche de muertos? Y es que era así... las carrocerías familiares fueron durante un tiempo el patito feo para aquellos que necesitaban un extra de espacio, y lo tenían que tener a costa de la estética de sus vehículos.
Por  Redacción HuffPost  
Contacto: Lancia Delta S Momo Design 190 CV

Contacto: Lancia Delta S Momo Design 190 CV

El Lancia Delta se aproxima al final de su vida comercial sin pena ni gloria. Lanzado en 2008 dos años después de presentarlo en forma conceptual, la tercera generación del compacto jugaba a medio camino entre los segmentos C y D, sustituyendo al Lybra al tiempo que buscaba atrapar clientes más enfocados hacia un compacto.
Por  Redacción HuffPost  
Diario de Le Mans, sábado 22 de junio

Diario de Le Mans, sábado 22 de junio

Ver a centenares de miles de personas concentradas en un único instante, disfrutando de la salida, es otra cosa que no se parece a ninguna otra carrera del mundo. Esta carrera se vive desde la pasión, y es difícil encontrar tanta gente alrededor de una prueba de coches en cualquier otro lugar del mundo.
Por  Redacción HuffPost  
Contacto: SsangYong Rodius, enorme y a buen precio

Contacto: SsangYong Rodius, enorme y a buen precio

Durante toda su carrera comercial, el SsangYong Rodius ha recibido multitud de críticas nada positivas sobre su aspecto. Sus proporciones y formas lo han convertido para muchos en el vehículo más feo del mercado, pero esto no le impidió cosechar un elevado éxito comercial.
Por  Redacción HuffPost