La razón por la que Madrid no es oficialmente una ciudad
La urbe mantiene este título desde hace más de ocho siglos, cuando aún no era capital de España.
ciudad
La única ciudad española situada entre dos continentes: no es ni Ceuta ni Melilla
Se ha convertido en una ciudad portuaria vital a lo largo de la historia.
Salen a la luz las ofertas de trabajo más locas de la ciudad futurista de Arabia Saudí
Incluyen jefes de captación de mentes brillantes, de estaciones de movilidad de superyates o de mutación genética personalizada
La ciudad más estrecha del mundo aloja a 400.000 personas apretadas en un desfiladero
La urbe mide en su punto más estrecho 30 metros y en el más ancho 300.
Cambiar la ciudad por un pueblo: "Ha sido la mejor decisión"
Varias personas que se mudaron de la ciudad al campo a través de proyectos de repoblación narran su experiencia y animan a dar el paso.
"No queremos banderas, sino que nos arreglen los parques": la respuesta de las vecinas de Carabanchel a Almeida
El alcalde de Madrid ha izado una bandera de España de 14 metros en el barrio.
¿Y la tuya, qué? Estas son las ciudades más limpias y más sucias de España
Los vecinos y los ayuntamientos ponen nota al estado de sus localidades
La magia para los niños de ciudad
Las generaciones educadas a partir de la Guerra fría edificaron sus fortalezas contra el miedo, dejando a los niños dentro. Si antes podíamos ir a bañarnos a los ríos, ir al colegio en grupos, o marchar al cine o las tiendas sin escolta, ahora esa aventuras se antojan imposibles. Eso, pese a los circuitos cerrados, las pantallas de vigilancia y los sistemas de seguridad.
Un tejo y un olivo
Sin árboles, aumentará más la fealdad urbana, habrá más cambios climáticos, más islas de calor más fatiga en nuestras ciudades del malestar. Sin árboles se verán más las insensatas fachadas, los egocéntricos cerramientos y los musculosos armazones de la arquitectura sin alma; esa que se hace para ponerla de escaparate a los coches que la ven al pasar velozmente, sin que la vean ni la disfruten los peatones.
El rescate del suelo y sus cláusulas
Si las ciudades españolas hubieran dispuesto de los 60.718 millones de euros que el Tribunal de Cuentas estima que se han dedicado al rescate bancario y de cajas de ahorros, junto con los 31.078 millones que aún están en el aire según el mismo órgano, cabe imaginar que hoy los ciudadanos seríamos mucho más felices.
Romance
Tu relación con los demás no debería ser de mi incumbencia. Pero es que eres especial. La mayoría piensa lo mismo. De unos años hasta la fecha te has ganado un lugar importante en mi corazón. Para tranquilidad tuya, si es que significa algo esta declaración, me siento correspondida. Soy de las que he podido tenerte sin pedir nada a cambio.
El urbanismo social de mercado, la respuesta de la ciudad a la crisis
El urbanismo social de mercado que propongo es un planteamiento simétrico a la economía social de mercado que lleva largas décadas consolidada en la política económica europea y que ha conseguido las mayores cotas de bienestar y progreso del continente.
7 'mentiras' que los madrileños nos contamos a nosotros mismos
El madrileño es de asfalto, de su supermercado al que pueda ir andando, de sus atascos, de gritar valientemente al resto de conductores con la ventanilla subida de saber que tiene al lado el Museo del Prado aunque no lo pise, de poder ir al teatro, aunque el último espectáculo que pisó fuera el circo de Teresa Rabal unas navidades en los 80...
¡Quién muriera como Venecia!
Lejos de morir, Venecia es una ciudad dinámica y con un enorme potencial, con una tasa de paro que ya querrían para sí decenas de ciudades italianas (y españolas), una oferta cultural envidiable para casi cualquier ciudad de sus dimensiones demográficas en el mundo.
Bicicletas públicas en la movilidad urbana sostenible
Mientras pensemos en la bicicleta pública como un modo masivo de transportar punto a punto dentro de la ciudad, no solo estaremos condenando el espacio público a la presencia de un nuevo devorador (menos agresivo que el automóvil, pero mucho más que el transporte público). Estaremos privando a la bicicleta de su enorme potencial.
De la granja de Madrid, por Valencia al colegio de Lía
Hoy han venido a retirar nuestros tractores al desguace, nuestros animales al sacrificio, han pasado la maquinaria de obra civil por encima de los huertos y han asfaltado una zona igual al quíntuple de todas las fincas de la comarca juntas.
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