accidentes ferroviarios
Angrois 2014: nada
Ya ha pasado un año. La investigación del accidente y el proceso judicial siguen abiertos. ¿Qué hemos avanzado y qué hemos aprendido? Nada o casi nada. Es duro reconocerlo y más duro asumirlo si estás entre las víctimas directas del accidente, te invade la tristeza y la rabia día a día.
¿Está la seguridad ferroviaria como hace 50 años en la aviación?
Hace ya más de 50 años que el sector aéreo aprendió, con accidentes y lágrimas, que la embriaguez aparatológica era insuficiente para controlar un riesgo tan complejo como es el error humano. En nuestra industria ferroviaria siguen pensando que con más balizas y detectores se soluciona todo.