El Gobierno instalará el sistema de velocidad variable en autopistas y autovías
Después de sugerir que el Gobierno reducirá la velocidad máxima en las carreteras españolas, el ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz, ha avanzado que también se está estudiando instalar paneles de velocidad variable en todas las autopistas y autovías que fijen el límite de velocidad máxima en función de la meteorología y otras condiciones de la vía.
En una entrevista de TV3, el ministro ha asegurado este martes que quieren aprobar el nuevo reglamento de circulación de vehículos a motor "en el segundo semestre del año", que contemplará que en las carreteras secundarias el límite máximo pase de 100 km/h a 90 km/h.
Jorge Fernández ha recordado que en estas vías se produce el 80% de la siniestralidad y que hay una "relación causa-efecto directa entre el límite de velocidad y la siniestralidad" y no ha concretado si pondrán como límite máximo en autopistas y autovías a 130 kilómetros por hora, una medida que están estudiando.
Además de asegurar que pondrán paneles con la velocidad variable en las autopistas y autovías, que en Cataluña ya se está utilizando en los accesos a Barcelona, ha indicado que también podrían usar este sistema en vías secundarias.
