EEUU desconfía del Estrecho de Gibraltar y pide un informe por el estrangulamiento
"La piratería y el contrabando contribuyen a los problemas de seguridad y a las posibles perturbaciones en la región", destacan.
La Comisión Federal Marítima de Estados Unidos (FMC, por sus siglas en inglés) ha puesto en marcha investigaciones en siete puntos de estrangulamiento del comercio marítimo, entre ellos el Estrecho de Gibraltar. El objetivo es identificar posibles "condiciones desfavorables" para el transporte marítimo norteamericano en el comercio exterior.
En concreto, los siete puntos de congestión que la FMC está estudiando son: el Estrecho de Gibraltar, el Canal de la Mancha, el Estrecho de Malaca, el paso del mar del Norte, el Estrecho de Singapur, el Canal de Panamá y el Canal de Suez.
"Los últimos acontecimientos han indicado que las limitaciones de tránsito en varios puntos críticos de la cadena de suministro del transporte marítimo mundial han dado lugar a condiciones que es conveniente que la Comisión investigue", ha justificado la FMC en un comunicado.
En la orden de investigación, la Comisión Federal Marítima de Estados Unidos ha señalado respecto al Estrecho de Gibraltar que con solo 14 kilómetros, "es una de las rutas marítimas más transitadas del mundo, con un tráfico intenso y un espacio limitado para los grandes buques, lo que aumenta el riesgo de colisiones, atascos y retrasos, sobre todo en las horas punta".
"Los problemas de navegación, como las fuertes corrientes, los vientos y la niebla, complican aún más la travesía, mientras que los riesgos medioambientales, como los vertidos de petróleo y la contaminación, junto con las estrictas normativas, crean limitaciones adicionales. Las tensiones geopolíticas entre España y Marruecos y las cuestiones relativas al estatuto de Gibraltar, junto con la piratería y el contrabando, contribuyen a los problemas de seguridad y a las posibles perturbaciones en la región", ha añadido la FMC.
