Un piloto del Ejército del Aire revela lo que tarda un caza en cruzar España de punta a punta
El miembro del Ejército del Aire, Antonio Mancebo, que pilota un F18, ha revelado los tiempos.
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La profesión de piloto de avión da cuanto menos curiosidad. Los aficionados a viajar en aviones comerciales es probable que alguna vez se hayan preguntando cuán de complicado es hacer despegar un avión, mantenerlo en el aire y que aterrice sin mayor dificultad. Los más reflexivos, en esos momentos de turbulencias, en el que el pánico reina en el ambiente, quizás también se les pase por la cabeza lo complejo que resulta para el piloto lidiar con este contratiempo.
Las dificultades que se asocian a pilotar un avión comercial se presuponen mayores en el caso de los aviones militares. Las maniobras y las misiones para los que son encomendados requieren de concentración y otra serie de habilidades.
Justo de este tema ha hablado el miembro del Ejército del Aire, Antonio Mancebo, el cual pilota un F18, en el podcast 'Búscate la vida'. Tras ser preguntado y responder sobre algunas curiosidades como el número de misiles que cargan, la pregunta del millón llegó: ¿cuánto tiempo tarda un F18 en cruzar España de punta a punta?
El tiempo que tarda un F18 en cruzar España de punta a punta
El piloto opera en Torrejón y ha afirmado que para llegar desde ahí al Estrecho se necesitan unos 15 minutos, "si tú usas la máxima velocidad". No obstante, de Barcelona a Galicia, "puede ser una media hora" y es que, un F18, según Mancebo, en lo que se refiere a velocidades máximas, "va un poco más del doble que un avión comercial y puede ir más alto".
Tomando como referencia estos datos, el militar ha señalado que de Madrid a Barcelona, que en un avión comercial se tardan unos 50 minutos, en un caza como el F18 estás ahí en uno 20 minutos.