Esto es lo que supone para España la primera planta de aeronaves militares de Airbus en la India

La reciente inauguración de la primera planta privada de ensamblaje final de aeronaves militares en India, fruto de la colaboración entre Tata y Airbus, representa un avance significativo tanto para España como para India. Este proyecto, que comenzó con un acuerdo en 2021, tiene como objetivo la entrega de 56 aviones C295 al ejército indio. La planta, ubicada en Gujarat, no solo ensamblará las aeronaves, sino que también se encargará de su mantenimiento.

El presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, y el primer ministro indio, Narendra Modi, estuvieron presentes en la ceremonia de inauguración. Sánchez destacó la importancia de esta colaboración, subrayando a España como un socio confiable para India. Modi, por su parte, expresó su esperanza de que esta planta inspire futuros proyectos conjuntos entre ambos países.

La planta de Gujarat es un componente clave de la iniciativa “Hecho en India”, lanzada por el gobierno indio para fomentar la producción nacional de defensa. De las 14,000 piezas que componen cada avión C295, se espera que 13,000 sean fabricadas en India, excluyendo el motor y la aviónica. Este esfuerzo no solo busca aumentar la autosuficiencia de India en la producción de armamento, sino también reducir su dependencia de importaciones, dado que actualmente es el mayor importador de armas del mundo.

Las primeras 16 aeronaves serán construidas en España, mientras que el resto se ensamblarán en la nueva planta india. La primera aeronave fabricada en India se espera para 2026, y todas las unidades deberían estar listas para 2031. Estos aviones reemplazarán a los antiguos Avro-748 de la Fuerza Aérea India, en servicio desde los años 60.

Además de este proyecto, India ha firmado recientemente varios contratos de adquisición de equipo militar que incluyen la fabricación local. Entre estos acuerdos se encuentra la compra de 31 drones de combate a Estados Unidos, con una planta de mantenimiento en India, y la adquisición de más de 30 cazabombarderos Rafale y varios submarinos a Francia.

En el horizonte, España busca cerrar un contrato valorado en 5,000 millones de dólares para la construcción de seis submarinos convencionales para India. La empresa española Navantia, en alianza con la constructora india Larsen & Toubro, es una de las favoritas para ganar este contrato, gracias a su modelo S-81. Este proyecto cuenta con el respaldo del gobierno español, que ve en él una oportunidad para fortalecer aún más los lazos con India.

La competencia por este contrato es feroz, con la empresa alemana ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) también en la contienda. El canciller alemán, Olaf Scholz, visitó India recientemente para discutir la cooperación militar, aunque no mencionó específicamente el contrato de los submarinos.