Guía para sobrevivir a la huelga de Renfe: trenes afectados, qué puedes hacer y hasta cuándo durará

Segunda jornada de huelga en Renfe y segundo día con retrasos y cancelaciones en algunos viajes. Se trata del segundo parón convocado por la Confederación General del Trabajo (CGT) después del que tuvo lugar el pasado lunes 7 de noviembre.

La principal empresa de transporte ferroviario de España aseguró que el parón del lunes tuvo un seguimiento inferior al 3%, en torno a 200 empleados, y prevé que esta segunda jornada se produzca sin grandes incidencias, más allá del impacto de los servicios mínimos. Pero sí habrá trenes que no circularán con normalidad.

¿Qué trenes están afectados?

Según los servicios mínimos fijados por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, en Cercanías, se verán afectados un 25% de los trenes en hora punta y un 50% en hora valle; un 35% de los trenes de Media Distancia; un 28% de los trenes de larga distancia.

Por otra parte, los servicios mínimos estipulados para trenes de Mercancías determinan que solo circule el 25% de estos trenes, por lo que no llegarán a funcionar más de 200 servicios de Mercancías, con el consiguiente impacto negativo para las cadenas de logística de decenas de grandes y medianas empresas industriales españolas.

¿Qué puedes hacer si cancelan o retrasan tu viaje?

Pese a los servicios mínimos, algunos trenes están siendo cancelados o retrasados y Renfe está avisando a algunos de los pasajeros que se han visto afectados por los problemas derivados de la huelga.

Algunas personas que ya habían comprado su billete han recibido un mensaje de texto, como el que ha publicado La Sexta, en el que le anuncian que “su tren no se encuentra incluido en los servicios esenciales decretados para la huelga convocada” este viernes.

Los pasajeros que ya hayan adquirido su billete podrán solicitar a Renfe que les devuelvan el importe pagado o un cambio de fecha para poder utilizar en otro momento.

Renfe ha aprovechado para ofrecer sus disculpas a los ciudadanos por esta huelga de CGT. “La dirección de la empresa lamenta que, pese a los distintos llamamientos realizados y a la firma del convenio colectivo, no se haya podido imponer la lógica y CGT continúe adelante con su convocatoria, a pesar del seguimiento real tan escaso”, ha defendido la empresa pública.

El origen de la huelga

Los sindicatos mayoritarios en la empresa (UGT, CC.OO. y Semaf) ya desconvocaron la huelga que propusieron tras llegar a un acuerdo para firmar el III Convenio Colectivo, que incluía un incremento salarial fijo del 3,5% para 2022, con efectos retroactivos al 1 de enero, así como un alza del 2,5% en 2023 y del 2% para 2024, variable en función de los incrementos del PIB y el IPC.

Sin embargo, el sindicato CGT, que cuenta con dos representantes de un total de 13 miembros en el Comité de Empresa, decidió mantener la huelga al considerar que los acuerdos no eran suficientes para el bienestar de la plantilla.

La secretaria general del SFF-CGT, Noelia Martín, ha defendido en un escrito que “la seguridad de las plantillas es un hecho, pero también nos estamos jugando la de las personas que eligen el tren como medio de transporte”.

¿Hasta cuándo durará?

La huelga convocada por CGT terminará este mismo viernes, pero desde el sindicato no descartan futuras movilizaciones a medio y largo plazo, si la situación sigue siendo la misma.

Noelia Martín ha detallado en un escrito que “existe un preacuerdo cerrado con las organizaciones sindicales mayoritarias” y vaticina que en él no se recogerá “ninguna de nuestras reivindicaciones que consideramos importantes para la defensa de nuestros intereses”.

“La semana próxima celebraremos un Pleno, porque nuestra organización toma las decisiones de forma asamblearia, y decidiremos qué pasos serán los siguientes en nuestra lucha”, ha justificado.

El ‘tren de la fiesta’, afectado

Los más jóvenes podrían verse afectados por los servicios mínimos establecidos en Renfe en el denominado tren de la fiesta. Un viaje gratuito, gracias a los abonos que el Gobierno puso en marcha el pasado 1 de septiembre, que muchos aprovechan para viajar a ciudades como Madrid para salir de fiesta y volver a casa.

Según los datos aportados por Renfe, los viajes de media distancia han aumentado un 58,2% en 2022, en comparación con 2021. De hecho, la ruta Madrid-Segovia-Valladolid es la que más abonos ha registrado, con 13.700 (25,6% del total).

Tal y como recoge El Periódico de España, algunos jóvenes viajan a la capital española durante el fin de semana para disfrutar del ocio junto a varios amigos. Cogen el tren de forma gratuita y salen de fiesta por Madrid. Como es el caso de Iker, un joven que estudia en Palencia, y que, con cuatro horas de viaje por delante, decidió ir con un amigo a la macrodiscoteca Fabrik el pasado 28 de octubre para su fiesta de Halloween.

Unos abonos gratuitos con los que el joven en lugar de pagar 100 euros por cuatro trayectos de Palencia a Madrid, solo abona 20 euros a modo de fianza. Un importante ahorro que ha abierto una puerta a los estudiantes para salir de fiesta cada fin de semana por la capital.