El Supremo declara responsable a Volkswagen España por el 'Diéselgate'
El tribunal considera que la filial debe asumir la responsabilidad de su matriz.
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Volkswagen tendrá que pagar 3.000 euros a cada afectado del 'dieselgate' en España
Un total de 5.444 afectados denunciaron a través de la OCU.
La policía registra dos fábricas de Opel por manipulación en vehículos diésel
Las autoridades alemanas sospecha que la empresa manipuló los valores de emisiones contaminantes en vehículos diésel Euro 6.
Nissan confiesa que falsificó las emisiones contaminantes
La marca japonesa revela que ha encontrado irregularidades en sus fábricas en el país asiático.
Detenido en Alemania el presidente de Audi por el 'dieselgate'
Rupert Stadler, arrestado por su supuesta implicación en el caso de las emisiones de vehículos diésel del grupo Volkswagen.
Una demanda colectiva reclama 22,6 millones de euros a Volkswagen por el 'dieselgate'
La OCU ha canalizado las demandas de más de 7.500 personas.
Lo que tenemos que aprender tras el colapso de 'Safe Harbour'
Desde el pasado martes, desde la sentencia del Tribunal de la UE sobre el 'Safe Harbour' transferir datos a los Estados Unidos carece de base legal. Los ciudadanos de la UE y las empresas se encuentran ahora operando en un vacío legal cuyas consecuencias para millones de ciudadanos y miles de compañías serán de proporciones incalculables
Escándalo Volkswagen: el 'coche del pueblo' contra la salud del pueblo
Han estado mintiéndonos durante años. Mientras los fabricantes de coches anunciaban la sostenibilidad y eficiencia de sus vehículos, han violado de forma sistemática las normas que limitan las emisiones contaminantes. Han decidido que sus beneficios valían más que la ley, nuestra salud y el clima.
Cómo vamos a ganar todos gracias al #dieselgate
El #dieselgate ha de servir para que los usuarios finales miren con desconfianza, por fin, lo que los fabricantes anuncian. Para que exijan a sus representantes políticos el endurecimiento de las normas, y para que la presión popular se acabe ante medidas como la prohibición de diéseles en el centro de grandes mega urbes.
¿Por qué hizo trampas Volkswagen en sus TDI?
El cómo lo hizo exactamente es algo que todavía no podemos explicar con detalle, pues todas las partes implicadas se han guardado parte de la información en la manga. Pero hay otra cuestión en el aire, ¿por qué lo hizo?
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