España baña en oro a India

El volumen de las exportaciones de petróleo de la India a los principales mercados europeos aumentó un asombroso 253,788% entre 2018-2019 y 2023-2024. Esto se debe al impulso primero de factores logísticos inducidos por la pandemia y luego mantenido en niveles muy altos por la invasión rusa de Ucrania en febrero de 2022.

En términos de valor, según un análisis elaborado por el medio The Print de los datos comerciales del Ministerio de Comercio e Industria, el crecimiento de las exportaciones de petróleo de la India a estos países fue comparativamente moderado, pero aun así alcanzó un pronunciado 250%.

El análisis muestra que entre 15 y 17 países europeos figuraban entre los 100 principales países a los que India exportaba productos petrolíferos cada año. Estos países, entre los cuales Países Bajos encabezan la lista, importaron un total de 9.740,51 toneladas métricas (TM) de productos derivados del petróleo en 2018-2019, que aumentaron a una enorme cifra de 24,73 millones de TM en 2023-2024.

Otros países incluidos en la lista fueron el Reino Unido, Francia, Rumania, Suiza, Rusia, España, Italia, Bélgica, Noruega, Polonia, Bulgaria, Eslovenia, Grecia, Ucrania, Alemania y Portugal. Finlandia fue otro mercado clave, aunque a lo largo de los seis años el tamaño de sus importaciones de productos petrolíferos indios ha variado.

En el año fiscal 2024, estos países figuraron entre los 100 principales destinos de exportación de productos petrolíferos de la India. La lista de estos 100 países representa más del 90% de las exportaciones totales de este producto de la India al mundo.

Estos datos se traducen en importaciones de la India por valor de 5.900 millones de dólares en 2018-2019, que aumentaron a 20.500 millones de dólares en 2023-2024, un aumento de casi el 250%. La razón por la que el valor no aumentó tanto como el volumen es que la pandemia hizo que los precios del petróleo se desplomaran.

El medio matiza que los Países Bajos son el principal destino de exportación dentro de este grupo porque alberga el puerto de Rotterdam, el puerto marítimo más grande de Europa, que funciona como centro para otros mercados clave de la región.