Si eres de los que frena antes de los radares, cuidado: la DGT ahora puede cazarte
Deja de hacerlo ya.
Quizá sea la técnica anti-radar más extendida de España. Un conductor circula a una velocidad mayor de la permitida pero frena justo antes de pasar ante un radar para no ser pillado.
Si haces eso habitualmente, deberías empezar a tener cuidado. La DGT ha empezado a colocar radares portátiles justo después de los fijos. Así que cuando los conductores vuelven a acelerar pensando que el aparato ya ha pasado... ¡zas! la siguiente cámara le caza.
Por ahora, esta nueva modalidad, llamada ‘radar en cascada’, se está probando en Navarra y en función de los resultados que se obtengan se extenderá o no al resto de España.
La técnica es similar a la utilizada en los radares de tramo, pero es más barata que esa.
De inmediato se han levantado voces en contra de esta técnica por considerarla recaudatoria, pero la Policía Foral de Navarra asegura que el único objetivo es reducir el número de accidentes.
Es el paso de montaña pavimentado de mayor elevación de los Alpes orientales. Su longitud es de 24 km, con un desnivel medio del 7,6%.
Garganta del río Dades entre las montañas del Atlas y la cordillera Anti Atlas.
El túnel de Guoliang está tallado a lo largo del lado de y a través de una montaña en China. El túnel une la aldea de Guoliang en el exterior a través de las montañas de Taihang que están situadas en el Huixian, Xinxiang, provincia de He...
La conocida como carretera de las agujas pasa a través de dos túneles estrechísimos y de granito puro. La carretera tiene muy poco tráfico por la dificultad de atravesarla.
La carretera del Atlántico (es una 'vía' que abarca desde la costa continental y va saltando isla en isla hasta Averøy. Apenas son ocho kilómetros de recorrido, distancia suficiente como para atravesar ocho puentes sobre el océano.
Los yungas es conocida por ser una de las carreteras más peligrosas del mundo, de ahí que se la conozca con el nada confortable nombre de 'Camino de la Muerte'.
Se trata de la carretera más elevada del país y se necesitan seis horas para recorre su trazado en zig-zag.
