Metro planea el cierre por obras de un importante tramo de la Línea 6

Metro planea el cierre por obras de un importante tramo de la Línea 6 

Afectará a doce estaciones de la mítica línea circular. 

Estación de metro de Conde de CasalEuropa Press via Getty Images

Sigues las obras en el suburbano madrileño. Mientras el tramo de la línea 1 entre Valdecarros y Sol permanece cortada desde junio y la 9 entre Colombia y Príncipe de Vergara se acaba de reabrir tras un mes inoperativa, Metro de Madrid ya está planeando el cierre del tramo noreste de la Línea 6 entre Conde de Casal y Ciudad Universitaria. 

El Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid (BOCM) recogía el pasado lunes un anuncio relativo al "contrato de renovación integral de la superestructura de vía de la L6". En él no se detallaba la fecha de inicio de las obras, pero sí que su duración comprendería doce meses. 

La operación se hará en dos fases: una primera que afectará a las estaciones entre Conde de Casal y República Argentina y una segunda entre esta última y Ciudad Universitaria. En total, doce estaciones afectadas. La interrupción del servicio será necesaria para sustituir las vías de circulación actuales por otras que requerirán menos mantenimiento, ya que generan una rodadura más suave y producen menos ruido y vibraciones. La inversión será de unos 38 millones de euros.

No son las primeras obras que sufre esta línea en los últimos años. Entre el 1 y el 31 de julio de 2021, el tramo entre Pacífico y Sainz de Baranda permaneció cerrado al público por obras y un año después ocurrió lo mismo entre Sainz de Baranda y Nuevos Ministerios. Teniendo en cuenta que estas obras suelen hacerse en verano, lo normal es que esta nueva operación en la línea 6 tenga lugar en los meses de julio y agosto de 2024. 

La línea 6 es una de las más usadas por los madrileños puesto que es, junto a la 12, la única circular de toda la red. En su recorrido se encuentran algunos de los grandes intercambiadores construidos en los últimos años: Moncloa, Príncipe Pío, Plaza Elíptica y Avenida de América. Y las correspondencias con Cercanías Renfe en Nuevos Ministerios, Laguna y Méndez Álvaro, que además coincide con ser la Estación Sur de Autobuses de Madrid. En 2019, antes de la pandemia, registró un total de 111,7 millones de viajes.

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Licenciado en periodismo por la Universidad Carlos III. Actualmente, es jefe de política en El Huffington Post, tras nueve años como coordinador en ABC, cuatro como director digital en el grupo COPE y seis meses en Mediaset. Puedes contactar con él en javier.escartin@huffpost.es