Los piratas rechazan un millón de euros y un buque de guerra español interviene en el secuestro de un pesquero
El barco contaba con 18 tripulantes en el momento del asalto por parte de los piratas.
Las fuerzas de Puntlandia, el estado proclamado autónomo de Somalia, han iniciado una operación para rescatar a un pesquero chino y a sus 18 tripulantes, tomados como rehenes por piratas somalíes frente a la costas costas del país.
El barco, registrado bajo las autoridades de Puntlandia, faenaba cuando lo capturaron piratas armados que portaban fusiles AK-47 y ametralladoras, según informó el pasado jueves la Operación Atalanta de la Unión Europea (UE), de lucha contra la piratería en el océano Índico.
En ese operativo participa la fragata Santa María de la Armada española en labores de vigilancia del pesquero secuestrado.
Como informa La Voz de Galicia, la fragata española es la única desplegada en la zona que forme parte de Atalanta y se encuentra en contacto permanente con las autoridades somalíes y chinas, así como con la delegación de la UE en Somalia.
De acuerdo con medios locales, los piratas habrían rechazado una oferta que ronda el millón de euros que entregarían los empresarios del entorno, ya que las autoridades se han negado a hacer ningún pago.
Según medios locales, los piratas han exigido un rescate, pero la autoridades regionales rechazan cualquier pago y prefieren una operación armada si los secuestradores se niegan a liberar el pesquero. «La empresa propietaria del barco también ha sido informada de que no se negociará con los piratas», añadió el funcionario en declaraciones publicadas por el portal Hiiraan Online. De acuerdo con ese medio, empresarios de Puntlandia vinculados a las actividades de la embarcación intentan mediar para llegar a una solución pacífica, pero los piratas habrían rechazado una oferta de rescate de un millón de dólares (cerca de 946.000 euros).
Tras recibir una alerta del servicio marítimo de Puntlandia, la Santa María monitoreó el barco chino para recopilar información que confirme que está bajo el control de presuntos piratas, algunos de los cuales portan AK-47 y ametralladoras, señaló Atalanta en un comunicado. La fragata española es la única desplegada en la zona como parte de Atalanta, en contacto permanente con las autoridades somalíes y chinas, así como con la delegación de la UE en Somalia.
El pasado marzo, el buque bangladesí MV Abdullah fue secuestrado por piratas somalíes con 23 marineros a bordo y resultó liberado tras el pago de un rescate. Aunque las partes implicadas no revelaron el monto del rescate, medios bangladesíes afirmaron que la empresa propietaria del barco abonó cinco millones de dólares (unos 4,7 millones de euros).
Entre el 2005 y el 2011, las aguas del mar Rojo, el golfo de Adén y el océano Índico cercanas a Somalia, el país con la línea costera más larga de África continental (más de 3.000 kilómetros), fueron escenario de constantes ataques y secuestros de barcos perpetrados por piratas somalíes, que pedían elevados rescates. Aunque solo diez se confirmaron en el 2012 y únicamente dos barcos fueron secuestrados entre el 2013 y el 2023, se han seguido registrando incidentes sospechosos.
