La Guardia Civil se queda sin embarcaciones en la zona más conflictiva

La Guardia Civil se queda sin embarcaciones en la zona más conflictiva

Justicia Guardia Civil denuncia que "todas las embarcaciones" del Servicio Marítimo de Ceuta están averiadas

Barco de la Guardia CivilGetty

La asociación Justicia Guardia Civil (JUCIL) ha puesto de manifiesto una situación que afecta al Servicio Marítimo de la ciudad autónoma de Ceuta. Según JUCIL, la falta de embarcaciones adecuadas y la ausencia de equipamiento esencial están poniendo en peligro la vida de los agentes y la eficiencia de sus misiones de rescate.

La gravedad del asunto se hizo evidente cuando se reveló que todas las naves asignadas a este servicio se encuentran inoperativas debido a averías. Esta circunstancia ha forzado a los agentes a depender de una embarcación cedida temporalmente por el Grupo Especial de Actividades Subacuáticas (GEAS), una solución lejos de ser óptima para las operaciones habituales en el estrecho de Gibraltar, donde frecuentemente se llevan a cabo rescates que intentan cruzar desde Marruecos.

El secretario general de JUCIL, Ernesto Vilariño, ha expresado su preocupación en la última Comisión de Riesgos Laborales, señalando el alto riesgo que supone el uso de embarcaciones no especializadas en rescates acuáticos. La posibilidad de que la nave golpee accidentalmente a la persona rescatada durante las maniobras es una realidad que no se puede ignorar.

Además, la carencia de uniformes adecuados y equipos de protección personal, como monos de trabajo, calzado antideslizante y cascos de seguridad, ha sido otro punto crítico destacado por Vilariño. "Incluso, en ocasiones, se les pide que se descalcen al abordar otras embarcaciones para evitar manchas en la fibra", ha expresado el secretario general según informa EuropaPress.

La respuesta oficial ante estas denuncias ha sido la promesa de un expediente de adquisición de uniformidad para las anualidades 2025 y 2026, una medida que JUCIL considera insuficiente y tardía. La asociación ha enfatizado la urgencia de contar con una embarcación específica para rescates, similar a las que utiliza Salvamento Marítimo, y ha criticado la falta de información sobre el estado actual de las naves averiadas.

Titania
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Santander

JUCIL ha dejado claro que continuará exigiendo los medios necesarios y no descarta tomar medidas legales para prevenir incidentes como el ocurrido en el puerto de Barbate el pasado mes de febrero. La asociación insta a la Dirección General de la Guardia Civil a asignar el crédito presupuestario necesario y a establecer un sistema que garantice la seguridad y capacidad operativa de los agentes.