Portugal asesta un golpe al turismo con un nuevo aeropuerto y el súper puente hacia Madrid
Un trío de proyectos que se erigen en revulsivo económico y social para el país vecino. Y para el nuestro.
Las autoridades lusas han desbloqueado un proyecto de gran demanda empresarial, por parte de distintos sectores entre los que destaca el turístico, por el potencial de comunicación que traerá consigo.
Los planes de Portugal pasan por erigir un nuevo aeropuerto para la capital, que se conjuga con otras dos infraestructuras clave, la anunciada conexión por AVE entre Lisboa y Madrid, la tercera travessia -un colosal puente- sobre el río Tejo (Eixo Chelas-Barreiro).
De esta forma, Portugal construirá un nuevo aeropuerto internacional en el municipio de Alcochete, al otro lado del río Tajo desde Lisboa, tal y como anunció el martes el primer ministro Luis Montenegro, después de décadas de idas y venidas sobre la ubicación de esta relevante infraestructura.
Un nuevo aeropuerto listo para 2024
El nuevo aeropuerto se construirá en el emplazamiento de un aeródromo militar en Alcochete, a unos 40 km (25 millas) al este de Lisboa, y debería estar listo en 2034. Esta ubicación ha sido favorecida por una comisión técnica independiente, que había estudiado varias posibles.
El nuevo aeropuerto reemplazará al aeropuerto Humberto Delgado de Lisboa, cerca del centro de la ciudad, pero el aeropuerto actual se ampliará mientras se construye el nuevo. "El Gobierno considera que tener un solo aeropuerto es una solución más adecuada a los intereses estratégicos del país", aseguró Montenegro en una conferencia de prensa.
El ministro de Infraestructura, Miguel Pinto Luz, apuntó que el proyecto costaría hasta 9.000 millones de euros, añadiendo que se construiría con fondos de la UE, asociaciones público-privadas y tarifas aeroportuarias y no con el presupuesto estatal.
El Gobierno luso aseguró que iniciaría conversaciones con el operador aeroportuario ANA, propiedad de la constructora francesa Vinci. ANA ya tiene una concesión para un nuevo aeropuerto en la región de Lisboa.
Para que a los pasajeros les resulte más rápido llegar al centro de la ciudad de Lisboa desde el aeropuerto de Alcochete, el gobierno dijo que construiría un tercer puente que cruzaría el río Tajo. Pinto Luz dijo que aún no está decidido si el puente será solo para trenes o también para vehículos.
El anuncio del nuevo gobierno minoritario de centroderecha, que ganó las elecciones generales hace apenas dos meses, se produce después de varios estudios y décadas de indecisión.
El país vecino ha tomado una decisión histórica en lo relativo a la comunicación viaria.
Un revulsivo claro para un sector turístico en auge
La industria del turismo se ha sentido cada vez más frustrada en los últimos años a medida que el principal aeropuerto de Lisboa está funcionando a plena capacidad. Portugal está atravesando un auge turístico que ha atraído un número récord de visitantes. Los extranjeros alojados en hoteles portugueses también hicieron que el primer trimestre de 2024 fuera el mejor registrado.
"Sólo espero que sea una decisión definitiva y que no sea cuestionada por otros gobiernos, algo que lamentablemente hemos visto en los últimos años", dijo Francisco Calheiros, presidente de la Confederación Portuguesa de Turismo.
El Gobierno de Montenegro también ha dicho que construiría para 2034 la tan retrasada conexión ferroviaria de alta velocidad entre Lisboa y la capital española. Actualmente no hay conexiones ferroviarias directas entre Lisboa y Madrid.
El Gobierno de Luís Montenegro anuncia que esta conexión no le hace renunciar a Vigo.
